|
Имеет оригинальный допуск Renault.
Особо рекомендуется для дизельных двигателей с сажевым фильтром Renault с 2017 модельного года.
HC-синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей.
Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG)
В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
- сокращает вредные выбросы;
- совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов;
- быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах;
- высокая защита двигателя от износа;
- обеспечивает чистоту двигателя.
Использование моторного масла Top Tec 4410 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.
Обеспечивает защиту от LSPI и максимальную топливную экономию
Лучший выбор для автомобилей с системами Start-Stop за счет быстрого поступления по масляным каналам к точкам смазки.
Применение:
Необходимо соблюдать спецификации и предписания изготовителя агрегата или же автомобиля! Оптимальная эффективность возможна только при использовании чистого, несмешанного с другими, продукта.Технические данные
|
|
Наименование |
Значение |
|
Класс вязкости согласно SAE (моторные масла) |
5W-30 SAE J300 |
|
Плотность при 15°C |
0,850 г/см3 DIN 51757 |
|
Вязкость при 40°C |
68,0 мм2/с ASTM D 7042-04 |
|
Вязкость при 100°C |
11,8 мм2/с ASTM D 7042-04 |
|
Вязкость при -30 °C (CCS) |
<= 6600 мПаc ASTM D5293 |
|
Индекс вязкости |
170 DIN ISO 2909 |
|
HTHS при 150 °C |
>= 3,5 мПаc ASTM D5481 |
|
Температура застывания |
-39 °C DIN ISO 3016 |
|
Потери на испарение (согласно спецификации Noack) |
10,6 % CEC-L-40-A-93 |
|
Температура вспышки |
230 °C DIN ISO 2592 |
|
Общее щёлочное число |
9,3 мг KOH/г DIN ISO 3771 |
|
Сульфатная зола |
<=0,8 г/100г DIN 51575 |
|
Цвет по шкале (ASTM) |
L 4,0 DIN ISO 2049 |
|
|
Допуск:
Соответствие: Renault: RN 0700*/RN 0710* ( *Ausnahme:Renault Sport/Alpine )
|
