|
Это масло – сверхэффективная синтетика, предназначенная для всесезонного применения. Обеспечивает высокую степень защиты мотора от изнашивания даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Имеет длительный интервал замены, на протяжении которого сохраняет все свои свойства.
Легко прокачивается, в секунды достигая уязвимых узлов, обеспечивает превосходное смазывание. Стойко к сдвигу. Благодаря малому расходу практически не требует доливания. Защищает двигатель от непредвиденных поломок, тем самым повышая надежность конкретного транспортного средства и всего автопарка в целом.
В основе масел этой серии лежит базовый продукт с 99,9% очисткой от вредных примесей. Эта уникальная технология позволяет получать чистейшие смазочные материалы.
Область применения
Масло DURON UHP 10W-40 CK-4 разработано для дизельных двигателей, работающих в условиях высоких нагрузок. Применимо как в легковых, так и в небольших грузовых транспортных средствах.
Технические характеристики
|
|
Параметр |
Метод испытания |
Значение/единицы измерения |
|
Температура вспышки в открытом тигле |
D92 |
229°C |
|
Кинематическая вязкость при 40 °C |
D445 |
107 сСт |
|
Кинематическая вязкость при 100 °C |
D445 |
15,5 сСт |
|
Индекс вязкости |
D2270 |
157 |
|
Высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига при 150 °C |
D4683 |
4,1 сП |
|
Вязкость при холодном пуске |
D5293 |
5930 сП при -25 °C |
|
Температура застывания |
D5950 |
-42°C |
|
Предельная вязкость прокачивания |
D4684 |
27450 сП при -30°C |
|
Сульфатная зола |
D874 |
1,0 % массы |
|
Щелочное число (ЩЧ) |
D2896 |
10,0 мг КОН/г |
|
|
Одобрения, допуски, спецификации
Одобрено:
- API CK-4 / SN;
- Cummins CES 20086;
- Detroit Diesel DFS 93K222;
- Deutz DQC III-10 LA;
- FORD WSS‐M2C171‐F1;
- MACK EOS-4.5;
- RENAULT TRUCKS RLD-3;
- VOLVO VDS-4.5.
Подходит для использования:
- GM 9985930;
- JASO MA2, DH-1, DH-2;
- MTU Type 2.1.
Соответствует спецификациям:
- ACEA E7, E9;
- CAT ECF-3, TO-2;
- DAF Стандартный интервал замены.
|
