|
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ КОЛЛЕКЦИОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И МОТОЦИКЛОВ. МИНЕРАЛЬНОЕ, ВСЕСЕЗОННОЕ
Применение
Разработано для бензиновых (карбюраторных и инжекторных) и дизельных двигателей, атмосферных и турбированных, установленных на коллекционных машинах, выпущенных между 1950 и 1970 годами. Также применяется для двигателей мотоциклов.
Характеристики
Стандарты:
API SF/CC
- Минеральное всесезонное масло со средним уровнем моющих свойств, совместимо с эластомерами.
- Формула масла отвечает спецификациям производителей автомобилей 50-х годов, одновременно сочетая преимущества современных технологий.
- Вязкость идеально подходит для зазоров, которые были в двигателе во время развития металлургии и металлообработки.
- Повышенный «летний» класс вязкости (SAE 50) превосходно адаптирован к двигателям с повышенным пробегом, имеющим тенденцию к повышенному потреблению масла.
- Образует защитную пленку на частях двигателя во время длительного хранения автомобиля.
- Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена производится по собственному усмотрению в зависимости от использования, но не реже одного раза в год.
Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Физико-химические свойства
|
|
Наименование |
Значение |
|
Класс вязкости, SAE J 300 |
20W-50 |
|
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298 |
0,885 г/см3 |
|
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445 |
18,0 мм2/с |
|
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445 |
164,4 мм2/с |
|
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
121 |
|
Температура застывания, ASTM D97 |
-24°C/-11°F |
|
Температура вспышки, ASTM D 92 |
244°C/471 °F |
|
Щелочное число, ASTM D2896 |
8,0 мг KOH/г |
|
|
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
|
