|
Описание:
Является консистентной смазкой натурального цвета на основе минерального масла, загущенная литиевыми мылами, выдерживающая высокие давления и предназначена для подшипников качения и скольжения, работающих в широком диапазоне скоростей.
Содержит в своём составе присадки и стабилизаторы, позволяющие выдерживать ударные нагрузки и вибрационные воздействия.
Свойства:
- Уменьшает износ и продлевает срок службы оборудования
- Устойчива к ударным нагрузкам и вибрациям
- Устойчива к воздействию воды температурой до 90 °C
- Хорошо держится на металлических поверхностях
- Не разрывается и не растекается даже при значительном повышении температуры (до 130 °C)
- Обладает прекрасными антиокислительными и противокоррозийными свойствами
- Соответствует требованиям спецификации MAN 283 Li-P2
- Стойкая и инертная
- Не оказывает вредного воздействия на металлы и большинство пластиковых и резиновых материалов. При применении средства на пластиковых материалах высокого напряжения и материалах, чувствительных к минеральному маслу (например, резине) рекомендуется сначала попробовать нанести средство на небольшой участок поверхности.
Применение:
- Подшипники
- Направляющие
- Шарнирные соединения
- Фитинги
- Валы
- Общая смазка механизмов
Рекомендации по применению:
- Смазываемые поверхности/оборудование должны быть чистые и сухие. Используйте CRC FAST DRY DEGREASER для удаления всех загрязнений
- При смазывании новых подшипников применять до появления свежей смазки
- Роликовые подшипники должны быть заполнены смазкой на 50%. Следуйте спецификации производителя подшипников
- Для достижения лучшего результата не смешивайте это средство с другими типами смазочных средств
- Для всех изделий CRC имеются листки с данными по технике безопасности (MSDS) в соответствии с директивой ЕС 93/112.
Физико-химические данные:
|
|
Характеристика |
Значение |
|
Цвет |
естественный |
|
Загуститель |
литий |
|
Базовое масло |
минеральное |
|
Класс по NLGI |
2 |
|
Температурный диапазон: |
|
|
– рабочий |
от –30 °C до +130 °C |
|
– кратковременный |
+140 °C |
|
Температура каплепадения(по DIN ISO 2176) |
приблизительно 190 °C |
|
Консистенция/пенетрация (DIN ISO 2137) |
265 – 295 мм/10 |
|
Устойчивость к воздействию горячей воды t = 90 ° (по DIN 51 807 T1) |
1 (0 – максимальная, 3 – минимальная) |
|
Вязкость базового масла (при 40 ° по DIN 51 562) |
приблизительно 155 мм2/с |
|
Защита от коррозии (по DIN 51 802) |
степень коррозии 0 |
|
Коррозия на меди при 150°C (по DIN 51 811) |
степень коррозии 1 |
|
Механико-динамический тест при 120 °C (по DIN E 51806-02-SKF-R2F-120) |
результат положительный |
|
FAG-FE9 срок годности при 130 °C (по DIN 51 821-02-A/1500/6000-130) |
F50 – более 100 часов |
|
Нагрузка по Тимкену (ASTM D-2509) |
45 фунтов (20,4 кг) |
|
Основной загуститель (мыло) |
Li-12-hydroxystearate |
|
Обозначение по DIN 51 502 |
KP 2 K-30 |
|
Обозначение по ISO 6743-9 |
ISO-L-XCCEB 2 |
|
DN-value |
400.000 мм/мин. |
|
|
|
